由我国自主设计研发的新一代国之重器——“天鲲号”自航绞吸挖泥船成功下水。新华社发(许丛军摄)

　　■“天鲲号”，长140米、宽27.8米、大挖掘深度35米，绞刀功率6600千瓦，可达9900千瓦，标准疏浚能力达到每小时6000立方米，大排距提高到了15公里。它由中国交建所属中交天津航道局有限投资并联合设计，振华重工建造，日前在启东成功下水。这标志着中国疏浚装备研发建造能力进一步升级，处于世界先进水平

　　又一款国之重器——亚洲大绞吸挖泥船“天鲲号”建造完成。3日，由中国交建所属中交天津航道局有限(以下简称“天航局”)投资并联合设计，振华重工建造的6600千瓦绞刀功率重型自航绞吸挖泥船“天鲲号”在启东成功下水。这标志着中国疏浚装备研发建造能力进一步升级，处于世界先进水平。

　　与被网民戏称“造岛神器”、同为天航局旗下的现役亚洲大绞吸挖泥船“天鲸号”相比，“天鲲号”的性能已全面超越。从个头来看，“天鲲号”甲板面积就有九个篮球场大小。长140米、宽27.8米、大挖掘深度35米的“天鲲号”，绞刀功率提高到6600千瓦，可达9900千瓦，标准疏浚能力达到每小时6000立方米，大排距提高到了15公里。根据地质条件，配置通用、粘土、挖岩及重型挖岩4种不同类型的绞刀，可以开挖单侧抗压强度50兆帕以内的岩石。

　　2015年12月，“天鲲号”在振华重工启东造船厂正式开工建造。作为“天鲲号”的建造方，振华重工依托自身在港口机械制造以及海工重型装备的研发制造能力，十年前就开始进入船舶制造业。在“天鲲号”建造过程中，每个关键设备技术和安装工艺都精益求精，确保了这艘亚洲进的重型自航绞吸挖泥船成功下水。随后船舶将进入舾装和设备、系统调试阶段，预计明年6月投入施工生产。

　　据介绍，“天鲲号”全船布置了柔性钢桩台车系统，三缆定位系统、航行视线问题解决等技术处于国际水平。装备了亚洲大的挖掘系统、大功率的输送系统，可实现自动挖泥、监控及无人操控，适用于沿海及深远海港口航道疏浚及围海造地。船上专门配备了低硫转换装置、具有自主知识产权的新型泥泵封水泵、智能海水冷却系统，达到节能环保的要求。船的上层建筑与主船体的连接安装了主动气动减震装置，可以有效减少和隔绝船舶施工期间低频振动对上层建筑的影响，保证船员居住生活的舒适和设备的安全运转。

　　中国是世界疏浚大国，中国的疏浚船舶先后经历了整船进口、国外设计国内建造、国内自主设计建造的“三步走”，其中天航局扮演了重要角色。天航局于2006年成功建造中国艘拥有完全自主知识产权的现代化大型绞吸挖泥船——“天狮”船，彻底打破了国外挖泥船的技术垄断。以此为开端，天航局自主设计建造各种类型挖泥船30余艘，其中包括现役亚洲大的自航绞吸挖泥船“天鲸号”。这些船舶的成功建造，使中国挖泥船建造水平得到突飞猛进的发展，并带动了我国挖泥船绞刀、耙头、泥泵等关键机具，装备及零部件的国产化之路，实现了我国疏浚装备从中国制造到中国创造的转变。

　　■C919大型客机研制一线全机静力试验稳步推进，预计将在2018年完成高载试验。101架机和102架机同时出现在中国商飞试飞中心浦东基地。3日一早，101架机第三次在浦东国际机场腾空而起，于11时26分返回。而在2日晚间，完成机身喷涂后的102架机发动机点火成功

　　C919大型客机研制一线再传捷报。全机静力试验稳步推进，预计将在2018年完成高载试验。这是11月4日于举行的第五届中国航空强度技术发展高峰论坛上发布的消息。

　　全机静力试验，是让飞机在地面状态下，模拟在空中飞行和地面着陆时的受力情况，来验证在空中到底能承受多大的力量，接受各种挑战极限、超越极限的试验考验，好比检验人的肌肉和骨骼是否足够强壮，这是飞机研制过程中进行飞行试验和设计定型的先决条件之一。

　　101架机和102架机还一度同时出现在中国商飞试飞中心浦东基地。2日晚间，完成机身喷涂后的102架机发动机点火成功。102架机下阶段将进行机载测试系统机上地面试验的相关工作，为接下来的滑行与首飞做好准备。注浆泵

　　3日一早，101架机第三次在浦东国际机场腾空而起，在顺利完成包括初识操纵检查、起落架收放、侧滑、横纵向动稳定性等48个试验点内容后，于11时26分返回浦东机场。此次101架机从浦东国际机场起飞后，主要在省南通市上空进行试验飞行，盘旋圈数较多，飞行高度3000米。

　　此外，近审定中心审查团队顺利完成C919飞机水上迫降适航验证试验目击。据介绍，由于美国纽约哈德逊河水上迫降事件后国际适航当局研究给出了水上迫降适航验证技术要求，该技术要求虽然未正式进入规章，但在一些机型的适航取证过程中都被适航当局要求作为专用条件纳入审定基础中。

　　天宫、蛟龙、天眼、悟空、墨子、大飞机等重大科技成果被写入党的十九大报告，令全体党员全国人民倍感振奋。五年来，依靠科技创新，注浆泵我国一系列上天入地的大国重器从“跟跑者”变身为“并跑者”，并已在若干领域成为“领跑者”，在日益激烈的国际经济和科技竞争中赢得主动。

　　大国有重器，装备见匠心。企业以实际行动践行党的十九大精神，推动制造业转型升级。中国商飞广大干部职工牢记使命，坚定“一定要把大飞机搞上去”的信心和决心，勠力同心、攻坚克难，大飞机研制一线再传捷报。振华重工一周内连推三项重器——中国制造的进海上风电安装船、抢险打捞起重船和重型自航绞吸挖泥船，彰显强劲实力。注浆泵

　　上天入海，改变世界。制造正以实力和担当，奋力成为中国走向制造强国的排头兵。
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